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露点测量应用—CNG加气站

更新时间:2012-02-27      点击次数:2493

行业背景:

根据2009年相关机构的统计数据,大约有三百万辆以天然气作为燃料动力的汽车。基于上对环境保护,尤其是碳排放越来越重视的现状,天然气动力汽车必然成为汽车行业中相当重要的组成部分。

 

压缩天然气汽车是天然气动力汽车的一种。压缩天然气(CNG)是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷,由于组分简单,易于*燃烧,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀释润滑油,能够延长发动机使用寿命。

 

压缩天然气首先由管网输送到母站(就是加压站),将天然气加压到200公斤以上给槽车,槽车运到CNG加气站,给车辆加气,当压力降到200公斤以下,通过压缩机给车辆加气,也有直接把管网气通过压缩机给汽车加气的。

 

根据质量体系的相关标准 ISO 15403:2000(E),保证压缩天然气安全的zui重要的因素,就是极低的露点温度。

 

水分含量的重要性:

天然气在充装给天然气汽车前,需要先加压到200公斤以上。该压缩过程中,天然气的露点值会迅速上升,从而存在气体湿度饱和或者凝析出液态水的可能。这种情况对加气站或天然气汽车都是极大的安全威胁,必须予以去除。

 

所以我们必须通过滤液或干燥的方法,来保证没有冷凝的发生,确保压缩天然气的露点始终低于环境的温度。

 

测量技术:

米兰足球篮球比赛 (如密析尔仪表的Easidew Pro IS)安装在采样装置上,对关键点(如加气站储气罐)进行连续的在线测量。

 

实际测量需要注意的要点如下

        选用本质安全型的米兰足球篮球比赛 ;

        在管道(系统)压力下测量,以得到zui的实际露点值。因此需要可以耐高压的米兰足球篮球比赛 ;

        配置报警点;

        选用专门用于天然气测量的露点仪设备。

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